Бетонирование монолитных конструкций

imgresКонструкции, возводимые непосредственно на месте расположения, называются моно-литными. Для возведения такой конструкции необходимо установить опалубку (из металлической сетки или листов, деревянных досок или фанеры, ж/б плит), арматуру (каркасы или жесткую арматуру), забетонировать конструкцию.

При сооружении больших конструкции специалисты http://sadbeton.ru бетонирование делают отдельными блоками. Бетонную смесь изготавливают на заводе, и доставляют к месту укладки. Доставка осуществляется с помощью автобетоновозов. При перевозке учитывают потерю подвижности бетонной смеси и потерю воды ввиду испарения. Поэтому состав бетона назначается с учётом этих факторов. При транспортировке защищают смесь от атмосферных осадков, ветра и солнечных лучей, нарушения однородности. Максимальная продолжительность транспортирования готовой смеси указана в ДСТУ Б В.2.7-96-2000 или определяется опытным путём при изменении температуры воздуха или готовой смеси. Разгружают смесь как можно ближе к месту её укладки. Укладывать необходимо горизонтально и каждый уплотнён перед укладкой следующего.

Для бетонирования высоких стен смесь укладывают на 30 см ниже верха стены и выдерживают приблизительно 1 час. До полного схватывания уложенного слоя, необходимо продолжить бетонирование, чтобы не образовался шов. Избыток смеси удаляют после частичного схватывания. В стенах укладку ведут от конца секции по направлению к середине. В больших открытых блоках – по периметру. При любом способе укладки необходимо следить, чтобы вода не скапливалась вдоль поверхности и в углах опалубки.

Уплотняют бетонную смесь вибратором, погружая его на всю глубину уложенного слоя. Если прекращается оседание смеси, отсутствуют пузырьки на поверхности и появляется цементное молоко, уплотнение можно считать достаточным.

Благоприятная температура и сохранение влаги в бетоне – необходимые условия затвердевания бетона. Способы сохранения влаги разные: поливка, устройство запруд, применение покровов, удерживающих влагу, нанесение на бетон защитного слоя, который затвердевая, превращается в тонкую плёнку.

Игра на бирже форекс

Егор Сосин последние новости 2016В человеке с самого детства заложена потребность в игре. Растет человек – меняются и игры: кто-то отдает предпочтение активным видам, кто-то интеллектуальным. Все зависит от индивидуальных особенностей и пристрастий.

Игра на финансовых рынках способна добавить изрядную порцию адреналина в немного пресноватую жизнь жителя современного мегаполиса.

Одним из сегментов финансового рынка является межбанковский валютный рынок форекс, на котором совершаются сделки купли-продажи валют. Основной принцип трейдинга – финансовых спекуляций – купить дешевле и продать подороже.

Играть на бирже форекс сегодня может практически каждый. Разнообразие предлагаемых услуг и счетов позволяет заняться трейдингом независимо от толщины кошелька. Есть деньги – добро пожаловать на традиционный рынок, нет – к вашим услугам мини-форекс. Вообще не хотите играть сами – отдайте деньги в управление или откройте памм-счет.

Некоторые рассматривают форекс, как средство заработка, а для других играть на бирже форекс – доходное развлечение. Часто можно слышать несправедливые сравнения работы трейдера с игрой в азартные игры. Валютный рынок, несмотря на определенную непредсказуемость, живет по законам экономики. Знание их, обладание аналитическими способностями и дисциплинированность вполне может привести к успеху.

Играть на бирже форекс по ссылке – занятие для интеллектуалов

Вам нравится постоянно быть в курсе событий экономической и политической жизни, анализировать свои действия и действия других людей? Если вы ответили «да», то форекс создан именно для вас! Задача трейдера и состоит в многофакторном анализе рынка, сопоставлении различных фактов с целью прогнозирования развития ситуации. Почему бы не использовать свои способности для повышения собственного дохода?

Удобство работы через интернет, возможность использования различных технических новинок для анализа, а если еще добавить невероятный драйв от пребывания в рынке – поверьте, ни одно казино не сможет вам дать тот спектр ощущений и эмоций, как форекс.

 

У Радистки Кэт из группы «Стрелки» украли квартиру

014

Екатерина Любомская (Кравцова), более известная как Радистка Кэт из группы «Стрелки» осталась без квартиры в Москве. Солистка некогда популярной группы «Стрелки» Радистка Кэт стала жертвой махинаций неизвестных людей, в результате чего лишилась собственной квартиры в Москве, которая была приобретена ею еще в 2004-м году. Читать далее У Радистки Кэт из группы «Стрелки» украли квартиру

Вред и польза загара в вертикальном солярии

v55apple2Красивый загар, безусловно, делает кожу более привлекательной. Но в зимних условиях особо солнечных ванн не примешь, поэтому отличным вариантом является поход в солярий. В современных условиях, связанных с нарушением озонового слоя и негативным воздействием солнечных лучей на кожу и организм в целом, вариант с солярием становится актуальным в любое время года, а особенно вертикальный солярий.

Польза загара, полученного таким способом, состоит в том, что солярий оснащен лампами, которые помогают не только получить максимально естественный загар, но и помогают выработать витамин D, активизируют дыхание, кровообращение и другие процессы. Но важно знать, что вред и польза загара напрямую зависят как от типа кожи, так и от аппарата и время проведения процедуры. Специалисты всегда помогут подобрать для каждого в индивидуальном порядке время и правильность принятия такой процедуры.

Многие задаются вопросом: так все-таки вертикальный солярий – это мода или необходимость? Безусловно, у каждого на этот счет будет свой ответ и отдельные аргументы, но все-таки вертикальный солярий является больше необходимостью, нежели модой. Нашей коже очень необходимо воздействовать и получать ультрафиолетовые лучи, которые можно получить либо от солнца, либо благодаря солярию. Но солнце может пагубно повлиять на здоровье и состояние, как всего организма, так и непосредственно самой кожи. Ультрафиолет, который излучают лампы, является более безопасным вариантом, который обладает множеством полезных свойств. Так как коже и организму ультрафиолет необходим, то вертикальный солярий станет необходимостью, которая очень приятно удивит полученным результатом.

Несмотря на то, что ведется спор о вреде и пользе загара , он остается модным на протяжении нескольких сезонов.

На http://zdravim.ru можно выбрать ультрафиолетные лампы по доступным ценам. Есть множество моделей.

Российских дачников лишат высоких заборов

501

С начала августа текущего года изменяются правила благоустройства дачных и садовнических объединений. Согласно нововведению, владельцам дачных участков запрещается сжигание мусора, а также установка забора, превышающего высоту двух метров. Читать далее Российских дачников лишат высоких заборов

Безопасность авиаперелетов: миф или реальность?

Затерянный рейс 370 «Малайских авиалиний» вызвал настоящий скандал среди населения всей планеты. Новости и телевидение постоянно внушает людям, что летать не так безопасно, как кажется, ведь никто не защищен от авиакатастрофы. Но действительно ли перелеты так опасны?

Исследуя знаменитую американскую газету «New-York Times», был сделан один интересный вывод: авиакатастрофы часто преувеличиваются. Например, при крушении самолета, в результате которого погибло 10 000 человек, в газете публикуется больше 1300 различных новостей, связанных с этим. А об автокатастрофе с точно таким же числом погибших напишут всего одну новость.

Безопасность авиаперелетов: миф или реальность?

С другой стороны, такой ажиотаж вокруг авиакатастроф вполне объясним тем, что случаются они редко. Изучив статистику перелетов той же крупнейшей компании авиалиний в Малайзии, можно с уверенностью заявить, что она предоставляет всем пассажирам безопасность выше, чем многие другие авиакомпании. Всего два из 1 800 000 рейсов были неудачными.

Своей высокой безопасности многие компании, предоставляющие услуги авиаперевозок, во многом обязаны США. Правила безопасности и стандарты аэропортов и самолетов пришли во все страны мира именно отсюда. Чтобы самолету разрешили приземлиться в этой стране, он должен соблюдать все нормы Федеральной авиационной администрации США, как и аэропорт.

Таким же правилам следуют и авиакомпании Евросоюза. Самолету не позволят приземлиться в аэропорте любой из стран, входящих в ЕС, если авиакомпания, из которой отправлен самолет, не соответствует установленным здесь стандартам. Благодаря такому обращению с аэропортами и самолетами американцы и европейцы максимально обезопасили передвижения по воздуху.

По статистике, пользуясь услугами одной из самых крупных авиакомпаний мира, возможность погибнуть в авиакатастрофе равна примерно 1 к 4 700 000. У авиакомпаний, имеющих рейтинг ниже, вероятность достигает 1 на 2 000 000. С вероятностью 1 на 333 000 самой худшей авиакомпанией объявлены «Кенийские авиалинии». И даже если так, авиаперелеты все равно считаются безопасными.

Что касается автокатастроф, то в США на десять тысяч машин приходится всего одна катастрофа. А в той же Кении их количество возрастает уже до 87. Однако такие ужасающие данные о том, что и за рулем автомобиля можно попасть в катастрофу, пугают людей меньше, чем использование самолета, как средство передвижения.

Но обеспечение безопасности при перелете для одного человека обходится авиакомпаниям в значительную сумму. Так, поместить в туалет один только детектор дыма обойдется ей в 30 000 долларов, разместить предупреждающие знаки в салоне самолета – 54 000. Для той же Кении такие траты будут неразумными, ведь их придется забирать из бюджета здравоохранения, где спасти человеческую жизнь гораздо дешевле.

Поэтому каждая авиакомпания будет тратить на авиаперелеты столько денежных средств, сколько она сочтет приемлемой для этого.
Однако даже такие громкие скандалы, как в случае с Малайзией, могут только улучшить ситуацию с авиаперелетами. Вполне возможно, что после этого случая «Малайские авиалинии» смогут найти выход, обезопасив следующие перелеты. Но бояться летать в самолете, конечно, не стоит. Сотни и тысячи перелетов ежедневно заканчиваются успехом.

Российские банки расстаются с Украиной

Во многих авторитетных средствах массовой информации появилась информация о том, что все российские банки пытаются уйти из Украины. Читать далее Российские банки расстаются с Украиной

Диагностика газобаллонного оборудования

зилБыло бы несправедливо обсуждать исключительно достоинства газобаллонной системы и полностью ее превозносить. Естественно, свои минусы имеет и газобалонное оборудование. В частности, недостатки появлялись в течение периода эволюции установок от первого до последнего на сегодня поколения. Конечно, пятое поколение оборудования является пока еще новинкой на отечественном рынке. Однако, ожидается, что с его повальным применением пропадет надобность очищать редуктор. Если говорить точно, то редуктор в принципе не предусмотрен в этой разновидности газовых систем.
Почему стоит ГБО купить? Предлагаем рассмотреть более скрупулезно весь список.
1. По большому счету установка газобаллонного оборудования оправдывается незначительной стоимостью газа. Хотя ему свойственно сгорать при меньших температурах. Этот факт снижает его уровень мощности.
2. Газ требует регулировки зажигания с некоторой задержкой времени. Следовательно, полностью отказаться от бензиновой системы пока не удастся.
3. Касательно эксплуатации, то ремонт газобалонной аппаратуры характеризуется заменой целых узлов, а это чревато значительными тратами. И, тем не менее, такая система реже подвергается поломкам, следовательно, экономический показатель выгодности незначительно падает.
4. Основной недочет в использовании газа как топлива в условиях нашего континента – невозможность работать при температуре ниже минус десяти градусов. Пока данная проблема остается неразрешенной.
5. Последний недостаток, который сказывается на популярности системы – место ее монтажа. Фактически в машине пространства для установки баллонов предостаточно. И в основном таковым считается багажник. А установить туда баллон – значит уменьшить его вместительность. В этом случае всегда стоит учитывать особенности транспортного средства.
Это основные минусы применения и эксплуатации ГБО. Что касается ухода, то диагностика данной системы не слишком сложна. К тому же отыскать требуемые для замены запчасти не составит труда. Ввиду вышеизложенной информации, можно подытожить, что газовое питание все еще останется самым заманчивым решением переоборудования автомобиля.

Как мужчине подобрать рубашку к костюму?

VSS Unity – суборбитальные турполётыЕсли говорить о строгом стиле делового мужчины, то надо учитывать и особые требования к рубашкам. Конечно, можно подобрать ее и по цвету, и по рисунку, но вот только некоторые моменты, которые необходимо соблюдать в деловом мире:

– воротничок рубашки должен быть всегда накрахмален и безупречно выглажен;

– не допускается ношение рубашки с расстегнутой верхней пуговицей, хотя дизайнеры и предлагают немного разнообразить внешний вид;

– сегодня продажа пиджаков по всей России осуществляется очень дешево. Под пиджак одевается рубашка только с длинным рукавом – хуже смотрится только манишка, которая имитирует присутствие рубашки;

– манжеты у рубашки должны быть плотными и, желательно, двойными;

– если уж вы отправляетесь на деловую встречу на высоком уровне, то на манжеты одевают запонки.

Многие мужчины по-настоящему "страдают" в жаркие летние месяцы в пиджаках – допускается ли ношение рубашки с коротким рукавом без верхней части костюма? Да, допускается, но, опять-таки, придерживайтесь правил:

– рукава должны быть до середины плеча;

– строго следите за шириной рукава – они должны практически плотно облегать бицепсы;

– если у мужчины мышцы не развиты и нет даже намека на фигуру Брюса Уиллиса, то надо избегать ношения рубашек с коротким рукавом;

– если на руках имеется татуировка (в молодости многие этим увлекаются), то ни о каких коротких рукавах речи быть не может – татуировка не должна быть видна;

– галстук к такой рубашке подбирается только из узких моделей.

Не стоит самонадеянно одевать рубашку с коротким рукавом на серьезные переговоры, презентацию собственного бизнес-проекта или на встречу с потенциальными инвесторами! Учтите, что фривольности в деловом мире недопустимы и постарайтесь воздержаться от любого креатива и проявления своих фантазий.

Брюки и пиджак, рубашка с длинным рукавом, шелковый галстук, декоративные запонки, кожаный ремень, туфли и носки в тон костюму, легкий аромат мужского парфюма – это классический образ успешного человека.

Американский эсминец «Росс», входящий в систему ПРО, вошел в Черное море

Источник в военно-дипломатическом ведомстве сообщил, что сегодня, 4 декабря ракетный эсминец «Росс», входящий в ВМС Соединённых Штатов Америки, вошел в Черное море. Читать далее Американский эсминец «Росс», входящий в систему ПРО, вошел в Черное море