Форма сжатия
Первое большое различие между винтовыми и поршневыми компрессорами заключается в их форме сжатия. В то время как в первых это достигается вращением двух винтовых роторов, наружного и внутреннего, которые создают непрерывный поток сжатого воздуха, готового к использованию, в поршневых компрессорах сжатие осуществляется за счет возвратно-поступательного движения поршня внутри цилиндра. Подача воздуха пульсациями и при необходимости непрерывный поток сжатого воздуха. резервуар заднего аккумулятора. Выберите компрессор fini в компании ЕВРОСТО.
Износ
Кроме того, в поршневом компрессоре происходит износ его деталей из-за трения компрессорных элементов, составляющих головку, цилиндры, сегменты, шатуны и т. д., что приводит к постепенному снижению производительности компрессора. В винтовых компрессорах износа не происходит, поскольку роторы не соприкасаются ни друг с другом, ни с корпусом, а масло действует как уплотнение без износа. Удельный расход лучше в винтовых компрессорах, порядка от 10% до 18%, и даже, как указывалось ранее, из-за износа производительность поршневого компрессора снижается по мере увеличения времени его использования.
Эффективный расход воздуха
Эффективный расход воздуха нового поршневого компрессора составляет от 70% до 75% от расхода всасываемого воздуха, поскольку возникают потери из-за утечки, нагрева воздухозаборника, потери давления на конце впуска и из-за бесполезных объемов сжатия. В винтовом компрессоре потери воздуха по отношению к всасываемому воздуху составляют всего около 2%.
Шум и вибрация
Поршневые компрессоры намного громче винтовых компрессоров. У первых обычно уровень звука составляет от 78 до 95 дБ (А), тогда как у винтовых уровень звука составляет от 65 до 76 дБ(А). В отличие от винтовых компрессоров, поршневые компрессоры также создают вибрацию, которая в сочетании с шумом требует их изоляции при установке.
Рабочие циклы
Если требуется постоянная подача качественного сжатого воздуха, винтовой компрессор может работать со 100% рабочими циклами. Поршневые компрессоры должны работать с более короткими циклами (от 60% до 70%), чтобы избежать перегрева и чрезмерного внутреннего износа, поэтому их размеры должны соответствовать времени простоя. В некоторых моделях поршневых компрессоров с более высокой мощностью они могут оснащаться системами водяного охлаждения, обеспечивающими более длительные рабочие циклы.
Чистота воздуха
В поршневых компрессорах повышенное сопротивление масла происходит вместе со сжатым воздухом. В винтовых компрессорах масло рециркулирует по замкнутому контуру с помощью холодильника, фильтра и сепаратора, что гарантирует, что сжатый воздух не содержит на выходе компрессора более 3 мг/м3 масла. В поршневых компрессорах расход масла составляет не менее 10 мг/м3, но при использовании по мере износа сегментов это значение увеличивается.
Внутренняя температура
Поршневые компрессоры имеют внутреннюю рабочую температуру от 140 ° C до 200 ° C, в то время как в винтовых компрессорах их температура колеблется от 70 ° C до 110 ° C, что делает работу последних более стабильной. Из-за этой высокой температуры сжатия в поршневых компрессорах точка росы воздуха выше, он переносит большее количество воды и ухудшает работу холодильных сушилок, если не установлен более поздний охладитель, который снижает температуру воздуха и удаляет часть влаги из сжатого воздуха.
